Tư vấn về điều hòa
Điều hòa không khí trên oto của bạn
có vấn đề, sửa điều hòa Sua-dieuhoa.com sẽ hướng dẫn bạn tìm hiểu một số lỗi và nguyên nhân
gây nên trục trặc của điều hòa oto của bạn, qua bài viết này bạn cũng có thể tự
sủa điều hòa tại nhà cho hệ thống trên oto của bạn
Bạn không phải là một kỹ thuật để
theo dõi hệ thống điều hòa không khí chiếc xe tải nhỏ của bạn. Có một vài điều
bạn có thể làm để giúp giữ cho xe tải của bạn A / C ra khỏi cửa hàng sửa chữa.
A
/ C phần Under the Hood
Ổ đĩa vành đai
Một vành đai ổ đĩa làm cho điều hòa
không khí nén lần lượt của xe tải của bạn, mà giữ lạnh làm mát tuần hoàn qua hệ
thống. Khi vành đai bị mòn, kéo dài hoặc nứt nó có thể trượt hoặc phá vỡ, dừng
máy nén và tắt A / C. Kiểm tra các vành đai theo định kỳ để đảm bảo rằng nó là
trong hình dạng tốt.
Một vành đai ổ đĩa A / C và máy nén
đôi khi khó có thể xác định vị trí, đặc biệt là dưới mui xe của chiếc xe mới
hơn nơi bìa và các thành phần khác ẩn chúng từ xem trực tiếp. Thời gian tiếp
theo bạn đi xe đến cửa hàng cho một sự thay đổi dầu, yêu cầu kỹ thuật để cho
bạn thấy nơi vành đai A / C và máy nén được đặt. Tìm hiểu được phần này bạn
cũng có thể phần nào tự sủa điều hòa trên oto của bạn.
Điều hòa nhiệt độ ngưng
Điều hòa không khí ngưng tụ của xe
tải của bạn nằm ở phía trước của bộ tản nhiệt, và nó thực sự giống như bộ tản
nhiệt. Không khí chảy qua vây làm mát loại bỏ nhiệt từ môi chất lạnh như chất
làm lạnh tuần hoàn trong bình ngưng.
Nếu vây của tụ trở nên hư hỏng hoặc
cắm với các mảnh vỡ, luồng không khí bị hạn chế, và chất làm lạnh được làm mát
bằng không. Hạn chế cũng có thể gây ra chiếc xe trở nên quá nóng. Kiểm tra vây
định kỳ để đảm bảo rằng chúng được sạch sẽ và trong tình trạng tốt. Đây cũng là
1 cách đơn giản tự sửa điều hòa oto của bạn.
Dấu
hiệu của điều hòa nhiệt độ vấn đề Bên trong xe tải
- Thảm ướt nóng, ngày ẩm ướt có thể chỉ ra một cống điều hòa không khí bị tắc. Khi cống đang làm việc một cách chính xác bạn sẽ thấy một số lượng tốt của nước nhỏ giọt lên vỉa hè dưới chiếc xe sau khi bạn công viên.
- Một rung động hay tiếng ồn bất thường khi các fan hâm mộ là có thể chỉ ra các mảnh vụn trong các fan hâm mộ quạt (con chuột thích làm tổ trong người hâm mộ).
- Một số lượng giảm không khí ra khỏi các lỗ thông hơi, đặc biệt là nếu nó xảy ra sau khi lái xe một thời gian, có thể có nghĩa là thiết bị bay hơi điều hòa không khí được đóng băng lên.
- Một mùi mốc hoặc mildewy khi các fan hâm mộ là lần đầu tiên bật, hoặc tất cả các thời gian khi hệ thống đang chạy, có thể chỉ ra rằng nấm mốc hoặc nấm mốc đang phát triển trong các hộp thiết bị bay hơi.
Giảm sự
tích tụ của nấm mốc và nấm mốc bằng cách chuyển tuần hoàn A / C tắt khi bạn đỗ
xe tải. Nếu xe của bạn không có một chuyển đổi tuần hoàn, bật công tắc A / C đi
từ "Max Air" vị trí mỗi khi bạn tắt máy.
Một số A /
C vẫn sẽ phát triển một mùi mốc, nhưng nhiều bộ phận dịch vụ cung cấp một quy
trình thiết bị bay hơi làm sạch để loại bỏ mùi.
Sử
dụng của xe tải của bạn A / C
- Khi bạn nhận được vào một chiếc xe hơi nóng, cuộn cửa sổ của bạn xuống một chút trong vài khối đầu tiên. Nếu bạn có một nút tuần hoàn, đảm bảo rằng nó tắt. Sau khi không khí nóng đã biến mất, biến recirc trên.
- Tất cả chúng ta quan tâm đến nhiên liệu mileage, nhưng hệ thống điều hòa không khí tự động hiện đại là khá hiệu quả. Biến A / C ra kết quả trong tiết kiệm xăng tối thiểu.
Nếu bạn phát hiện ra một vấn đề mà
bạn không thể sửa chữa điều hòa cho mình, bạn hãy lien hệ với sủa điều hòa và
bảo dưỡng điều hòa tại nhà của Sua-dieuhoa.com để được phục vụ tận nhà bạn.